વૈશ્વિક ટ્રાફિક ડેટા પ્રદાતા, Inrix ના તાજેતરના અહેવાલ મુજબ, ચાલી રહેલા ત્રીજા વર્ષે, લંડનને યુરોપનું સૌથી વધુ ભીડભાડ ધરાવતું શહેર જાહેર કરવામાં આવ્યું છે. 2023 માં, લંડનમાં મોટરચાલકોએ ટ્રાફિકમાં સરેરાશ 99 કલાક વિતાવ્યા હતા, જે અગાઉના વર્ષના 97 કલાક કરતાં વધારો દર્શાવે છે. ભીડનું આ સ્તર લંડનને અન્ય તમામ યુરોપીયન શહેરો કરતા આગળ રાખે છે અને તે ચીન અને ભારતના ડેટાને બાદ કરતા અભ્યાસ સાથે આંતરરાષ્ટ્રીય સ્તરે ન્યૂયોર્ક અને મેક્સિકો સિટીની નીચે આવે છે.
પૂર્વ રોગચાળાના ટ્રાફિક સ્તરોની તુલનામાં, લંડનમાં ભીડમાં 3% નો વધારો જોવા મળ્યો છે, જે પ્રદેશની અંદર મુસાફરીના “નવા સામાન્ય” તરફ ધીમા વળતરનો સંકેત આપે છે. પરિવહન વિશ્લેષક અને અભ્યાસના લેખક બોબ પિશુના જણાવ્યા અનુસાર , ટ્રાફિકમાં પુનરુત્થાન સૂચવે છે કે, પડકારો હોવા છતાં, ખાસ કરીને મોટા શહેરોમાં, પ્રી-કોવિડ પ્રવૃત્તિના સ્તરો પર પાછા ફર્યા છે. જોકે, વૈશ્વિક રેન્કિંગમાં લંડનનું ત્રીજા સ્થાને પહોંચવું એ શહેરી ગતિશીલતા અને અન્યત્ર આર્થિક પ્રવૃત્તિમાં મોટા ગોઠવણનો સંકેત આપે છે.
આ અહેવાલ સમગ્ર યુકેમાં ભીડની વ્યાપક અસર પર પણ પ્રકાશ પાડે છે. 2023 માં, સરેરાશ ડ્રાઇવરે ટ્રાફિકમાં 61 કલાક ગુમાવ્યા, દરેકની કિંમત આશરે £558 હતી. આ અગાઉના વર્ષના અહેવાલમાં 57 કલાકથી વધારો દર્શાવે છે. લંડન પછી, યુકેમાં સૌથી વધુ ભીડભાડવાળા વિસ્તારોને બર્મિંગહામ, બ્રિસ્ટોલ, લીડ્સ અને વિગન તરીકે ઓળખવામાં આવ્યા હતા. આવા આંકડા આર્થિક જોમ વધારવા અને રસ્તાઓ પર વેડફાતા સમયને ઘટાડવા માટે અસરકારક ટ્રાફિક વ્યવસ્થાપન અને શહેરી આયોજનની જરૂરિયાત પર ભાર મૂકતા, ભીડના આર્થિક નુકસાનને રેખાંકિત કરે છે.